Lexus показал новые фото Lexus LS

Lexus представил в Сан-Франциско обновленную линейку LS. Теперь в нее входят LS 460, LS 600h и совершенно новый Lexus F SPORT. В конструкцию дебютировавшего LS внесено свыше 3000 изменений. Теперь он оснащен полностью светодиодным освещением, вертикальными противотуманными фарами, а также уникальными дневными ходовыми огнями (DRL) L-образной формы, выполненными в виде единой световой трубки.

Модифицирован и его внешний облик. Новый Lexus приобрел радиаторную решетку, выполненную в виде веретена, а также остроугольные передние и задние фары. Благодаря использованию новой технологии возросла общая жесткость кузова, появился контроль блокировки всех четырех колес. Кроме того, автомобиль стал более функциональным: производители снабдили его различными режимами движения, которые может выбирать сам водитель. Для версии F Sport разработчики предусмотрели более агрессивные бамперы, накладки на пороги, заниженную на 10 мм подвеску и 19-дюймовые колесные диски.

Заднеприводный седан LS 460 укомплектован 4,6-литровым двигателем с 8-ю цилиндрами, максимальная мощность которого возросла до 386 л.с. Гибридная силовая установка для версии LS 600h, как и раньше состоящая из двух электромоторов и пятилитрового V8, осталась прежней.

В России Lexus LS доступен в версиях: LS 460, LS 460 L, LS 460 AWD, LS 460L AWD и гибрид LS 600h L. Стоимость флагманского седана в настоящее время варьируется от 4 083 000 до 6 164 000 рублей.

Завтра стартуют российские продажи обновленного Opel Astra

Российское представительство компании Opel объявило о начале продаж обновленного семейства Astra. Новинки в кузовах «хэтчбек» и «седан» будут доступны у официальных дилеров марки начиная с 1 августа 2012 года.



Цена базовой версии хэтчбека Opel Astra составляет 599 999 рублей. За эти деньги покупатель получит отличный современный автомобиль с 1.4-литровым двигателем мощностью 101 л. с., в комплектацию которого входят: ABS; ESP, система аварийного отсоединения педального узла; боковые зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом; электростеклоподъемники передних окон; система дистанционного управления замками дверей; усилитель руля; складывающееся в пропорции 60:40 задне сиденье, передние и боковые подушки безопасности водителя и пассажира; аудиосистема и многое другое…


Рекомендованная цена базовой версии Opel Astra в кузове «едан» составит 614 999 рублей.


Остается добавить, что покупателю будет предложен богатейший набор опций, в частности: система слежения за «слепыми зонами», камера заднего вида и др.



 
 
 

Минпромторг опубликовал ставки утилизационного сбора

 Минпромторг опубликовал на своем официальном сайте проект постановления правительства о ставках утилизационного сбора на автомобили, который находится на межведомственном согласовании. 

Как говорится в материале министерства, базовую ставку утилизационного сбора для легковых автомобилей предлагается установить в размере 20 тыс. рублей. Далее пошлина вычисляется в соответствии с коэффициентом, который зависит от объема двигателя и возраста автомобиля. Минимальный коэффициент – 1,34 (то есть ставка составляет 26 тыс. 800 руб.) – планируется применять при ввозе юридическими лицами новых автомобилей с объемом двигателя не более 2,0 л, а также новых и подержанных электромобилей. Для подержанных автомобилей (старше трех лет) с таким же объемом двигателя, ввозимых юридическим лицом, будет применяться коэффициент 8,26 (ставка составит 165 тыс. 200 руб.), новые автомобили с двигателем объемом более 3,5 л попадут под коэффициент 5,5 (110 тыс. руб.), а подержанные авто с таким же объемом двигателя – под максимальный коэффициент 35,01 (700 тыс. 200 рублей).

Что касается ввоза автомобилей физическими лицами, то для таких случаев проект предлагает понижающие коэффициенты. Для новых машин он составит 0,15, для подержанных – 0,25 (то есть 3 тыс. руб. и 5 тыс. руб. соответственно).

Базовую ставку для коммерческого транспорта, грузовых автомобилей и автобусов предлагается установить в размере 150 тыс. рублей. При этом для коммерческих и грузовых автомобилей коэффициенты будут варьироваться от 0,9 до 12,56, а для автобусов – от 1,18 до 8,31, говорится в материале Минпромторга.

Напомним, что взимать утилизационный сбор в России начнут с 1 сентября 2012 года.

Сегодня вступили в силу поправки в закон о техосмотре в России

Поправки в закон о техосмотре и в закон об ОСАГОопубликованы в "Российской газете" 30 июля и, таким образом, вступают в силу с этого дня.

Как сообщалось ранее, теперь водителям вместо талонов техосмотра придется получать диагностическую карту транспортного средства, которую будут выдавать аккредитованные операторы техосмотра. Карта станет основанием для приобретения полиса обязательного страхования.

Диагностическая карта будет оформляться в двух экземплярах на бумажном носителе и в электронной форме. Она будет действовать до той даты, которая в ней указана, независимо от того, менялся собственник автомобиля или нет. Дубликат можно будет оформить у любого оператора техосмотра.

Кроме того, сам осмотр смогут проводить дилерские центры. Предполагается, что это существенно облегчит жизнь дисциплинированным автомобилистам, которые регулярно возят свои машины на техобслуживание, отмечает "Российская газета".

Контролировать деятельность операторов техосмотра, согласно вступившему в действие закону, будет Российский союз страховщиков. Выданные ранее талоны техосмотра будут действительны для оформления договоров ОСАГО до 1 августа 2015 года.

Воздушная экскурсия: Киев с высоты птичьего полета

Расположение киевского аэропорта Жуляны позволяет при вылете или прилете из этого аэропорта совершить воздушную экскурсию по Киеву, посмотрев правый и левый берега, недостроенный вокзал на Дарнице, Днепр, мосты, Киево-Печерскую лавру, Ботанический сад, музей Великой отечественной войны, Олимпийский стадион и просто спальные районы.



Дачи прямо у полосы



Разворот после взлета из Жулян над Вишневым



Вишневое и часть Киева, а также аэропорт Жуляны






Центральная часть Киева с высоты, справа — Олимпийский стадион



Аэропорт Киев Жуляны, видны старый, новый терминал, а также новый перрон.



Аэродром Глеваха



Фото левого берега Киева с высоты



Перелетаем Днепр, внизу виден мост Кирпы




Музей Великой Отечественной войны, статуя Родина-мать и Киево-Печерская лавра с высоты.

Proton и Lotus отойдут к Volkswagen

Автоконцерн Volkswagen может включить в свой состав концерн Proton, которому частично принадлежит и марка Lotus. По одной информации, в планах компании приобрести некоторое количество акций Proton, по другим сведениям, речь идет о контрольном пакете
Автоконцерн Volkswagen подумывает о том, чтобы включить в свой состав малазийский концерн Proton, которому частично принадлежит и марка Lotus. В качестве причины называются как желание немцев закрепиться на азиатском рынке, так и планы VW по участию в чемпионате "Формулы-1", сообщают Автовести.                                 По одной информации, руководство Volkswagen планирует приобрести некоторое количество акций концерна Proton, по другим сведениям, речь идет о контрольном пакете, сообщает агентство Reuters. По мнению источников, таким путем Volkswagen, не имеющий собственных заводов в азиатско-тихоокеанском районе, собирается увеличить свое присутствие на азиатском рынке: за последние полгода продажи VW здесь выросли на 17,6 процента до 1,48 млн автомобилей.

Отметим, что Volkswagen собирался приобрести часть концерна Proton еще в 2007 году, однако тогда сделке воспротивилось руководство Малайзии.

Высказываются также предположения, что таким обходным путем Volkswagen пытается получить доступ к инженерным разработкам компании Lotus, в том числе и сделанным в рамках участия марки в "Формуле-1".

Известно, что руководство концерна уже искало способы появиться в Королевских гонках. В частности, прорабатывалась возможность объединиться с командой Sauber F1, для чего глава марки Мартин Винтеркорн инициировал переговоры с Петером Заубером.

Киевлянин сам делает машины за 2-4 тысячи долларов

КИЕВЛЯНИН САМ ДЕЛАЕТ МАШИНЫ ЗА 2-4 ТЫСЯЧИ ДОЛЛАРОВ

Маленькие экономные автомобили, которые могут быть по карману даже малоимущим автолюбителям, уже 30-ть лет находятся в разработке киевлянина Э. Рудик. Рудик за эти годы изготовил около двадцати малолитражек.

В модельном ряду киевлянина небольшие автомобили ручной сборки: "Ласка", "Бурсак". Последняя модель энтузиаста, которая получила название "Сайгак" отличается от предыдущих моделей открытым верхом, прозрачными дверями и шумной работой мотора.

Впрочем, как обещают конструкторы, модель они доведут до ума в ходе испытаний. Пластиковые детали кузова будут заменены металлическими и стеклянными, а шумный мотор от мотоцикла будет поменян на тихий мотор от автомобиля.

"Этот двигатель несколько дней назад был привезен из Китая. С вариатором и КПП с 2-мя режимами скорости", - рассказал студент-конструктор, В. Куруч.

Усовершенствованный автомобиль будет стоить около 4 тыс. долларов. Есть и бюджетные модели - менее чем за 2 000 долларов.

Э. Рудик мечтает, чтобы его автомобили нашли применение на автодорогах Украины.